有没有战列舰撞沉潜艇的记录？

二战各国被击沉的战列舰有：

法国：

布列尺侍塔尼号战列舰：1940年7月30日，在米尔斯克比尔港被英国海军舰炮击沉

德国：

俾斯麦号袖珍战列舰：1941年5月27日，在北大西洋海域被英军舰炮和鱼雷击沉e79fa5e98193e58685e5aeb931333363383438

提尔皮茨号：1944年11月在挪威峡湾的港内被英国岁困袭飞机炸沉

沙恩霍斯特号战列巡洋舰：1943年12月26日，在挪威北角外海被英军舰炮和鱼雷击沉。

舍尔海军上将号战列舰：1945年4月9日，在基尔港被飞机击沉。

吕佐夫号，原名德意志号：1945年4月在港内被英国飞机炸沉

英国：

皇家橡树号战列舰：1939年10月14日，在斯卡帕湾被德国U-47号潜艇击沉。

胡德号战列巡洋舰：1941年5月24日，被德国俾斯麦号击沉

巴汉姆号战列舰：1941年11月25日，在地中海被德国U-331号潜艇击沉。

威尔士亲王号战列舰：1941年12月10日，在马来西亚外海，被日本舰载机击沉。

反击号战列巡洋舰：1941年12月10日，在马来西亚外海，被日本舰载机击沉。

希腊：

基尔基斯号战列舰：1941年4月23日，在比雷埃夫斯港被德军飞机击沉。

利母诺斯号战列舰：1941年4月23日，在比雷埃夫斯港被德军飞机击沉。

意大利：

加富尔伯爵级战列舰：1940年11月12日，英国海军舰载机袭击塔兰托时击沉

罗马号战列舰：1943年9月9日，在地中海被德国用滑翔炸弹击沉。

日本：

比睿号战列舰：1942年11月13日，在瓜达尔卡那尔外海被美军舰载机击沉。

雾岛号战列巡洋舰：1942年11月15日，在瓜达尔卡纳尔被美军舰炮和鱼雷击沉

武藏号战列舰：1944年10月24日，在锡布延海被美舰载机击沉。

扶桑号战列舰：1944年10月25日，在苏里高海峡被美舰炮和鱼雷击沉。

山城号战列舰：1944年10月25日，在苏里高海峡被美舰炮和鱼雷击沉。

金刚号战列舰：1944年11月21日，在台湾基隆外海被美海狮号潜艇击沉。

大和号战列舰：1945年4月7日，在九州西南被美舰载机击沉。

日向号战列舰：1945年7月24日，在吴港被美飞机击沉。

榛名号战列舰：1945年7月27日，在吴乎兄港被美飞机击沉。

伊势号战列舰：1945年7月28日，在吴港被飞机击沉

美国：

亚利桑那号战列舰：1941年12月27日，在珍珠港被日本舰载机击沉。

俄克拉荷马号战列舰：1941年12月27日，在珍珠港被日本舰载机击沉。

苏联：

马拉号战列舰：1941年9月23日，在喀琅施塔得被德军飞机击沉。

武藏号战列舰是怎样被击沉的

在北方活动的小泽舰队引起了哈尔西的注意，后者判断栗田舰队已经遭受重创、无力继续西进，遂着手集结航母准备北上攻击小泽。奄奄一息的"武藏"号这才获得了喘息之机，开始组织抢修。栗田无意等待这艘动作迟缓的巨舰，他以灯光信号下令:"如果无法自航或以驱逐舰拖曳的话，可尝试在附近迟慧旅岛屿搁浅。"随后继续东行。

19点15分，碧告最后一根尚在运转的推进轴也因注水而停止，军舰的左倾增加到了12度，猪口命令其他舰员登后甲板、降下军旗弃舰。

19点30分，在晴朗的夜空和闪烁的星光下，驱逐舰"清霜"号突然发现"武藏"号的左倾增加到30度码凳，随后猛地落入水中倾覆了。片刻后，舰内传出两声爆炸，估计是主炮弹药发生了殉爆。呼唤声、怒吼声、惊叫声交相混杂，密集的人群努力爬上露出水面的鲜红色船腹，以争取一丝生机。

1944年10月24日晚7点35分，带着包括舰长在内的1021名官兵的尸体，武藏号消失在了菲律宾锡布延海北纬13度7分、东经122度32分处，沉没前曾被20枚鱼雷、17颗炸弹和18发至近弹命中。

武藏号是怎么沉没的？

船头先进水，右舷炸穿进水，一点一点被炸穿进水的！！！

老大这样的回答很郁闷的啊！！！！

“武藏”号就没这么幸运了。1029时，一队美军俯冲轰炸机分两组，分别从“武藏”号舰首和舰尾方向同时切入投弹。炸弹密集落下，1号主炮炮塔顶盖被1枚250公斤炸弹命中，但是由于装甲厚，并未贯穿。此外，舰首和两舷各1枚近矢弹。舰首水线下破损，开始进水。接着，美军3架鱼雷机又扑了上来。有2枚鱼雷定深过深，从舰底穿过，可还有1枚鱼雷直接命中右舷后部130号肋骨处。中雷瞬间右倾5.5度，防御隔壁变形，第7、11号锅炉房进水，速度有所下降。对于排水量近7万吨的“武藏”号而言，挨了1枚鱼雷和1枚炸弹并无大碍，只是鱼雷爆炸引起的震动使主炮方位盘（瞄准装置）完全卡死，无法转动，这样主炮就丧失了齐射能力。

大约12时，第二波飞机飞临舰队上空。这一批飞机在距离舰队大约1万5千米的时候分成两批，分别攻击“大和”号和“武藏”号。这时，“武藏”号炮术长请求舰长猪口敏平少将允许发射对空射击的3式弹，但是以炮术指挥闻名联合舰队的猪口拒绝了他的请求。猪口认为，3式弹对炮膛磨损很大，一旦使用，就很难保证突入莱特湾后的射击精度需要。很快，8架俯冲轰炸机和6架鱼雷机围攻“武藏”号，该舰陷入了水唯庆前柱的包围之中。美军机队借助云层的掩护，达到袭击的突然性，命中率不错，8枚炸弹中有2枚直接命中，另有5枚近矢；而6条鱼雷中有3条命中。这3条鱼雷对“武藏”号造成极大损害，鱼雷命中第80、110、145号肋骨附近，造成“武藏”号左倾5度，第2水压机室进水，舰首下沉2米之多，逐渐沉于水面下，航速也减缓。2枚命中的炸弹分别击中左舷第15和138号肋骨附近。前者造成舰首甲板破损卷曲，后者贯穿最上层甲板和上层甲板，在中层甲板的10号士兵舱爆炸，大火蔓延到第2机械室和第10、12号锅炉房。第2机械室蒸汽管道被烧坏，蒸汽充满了房间，里面的官兵不得不转移到第1机械室。这导致“武藏”号只剩三轴推进。“武藏”号减速的主要原因是炸弹引起的大火使第2机械室失去运转能力，而鱼雷引起的进水是造成倾斜和舰首下沉的原因。“武藏”号报告，自己以三轴推进仅能维持22节航速。

1319时，美军飞机又一波飞临，分成2个机群，差亩分别攻击两个轮型阵。美机的重点仍然是针对第1轮型阵的“大和”号和“武藏”号。1340时，一组俯冲轰炸机在“大和”号舰首左前方切入，俯冲投弹。1枚炸弹命中右舷前部，燃起熊熊大火，但是10分指清钟后被损管人员扑灭。相对“大和”号而言，“武藏”号就悲惨多了，美机对它发动了两次“重点照顾”。第一次，美军的俯冲轰炸机利用云层的掩护，从舰尾方向进入，造成3枚近矢。2枚落在右舷第180号肋骨附近，1枚落在舰尾。另有2架鱼雷机投放鱼雷，1枚从舰首前方通过，1枚击中右舷60号肋骨附近，测深仪室和测程仪室均遭破坏，前部战时医护室充满了二氧化碳，造成很多人窒息。第二次由3组美机组成。第1组俯冲轰炸机借助背光的阵位，从舰首右前方突入，取得4枚命中弹。第2、3组鱼雷攻击机缓缓下降到攻击高度，分别从右舷和左舷发起攻击，夹击“武藏”号。这下庞大而不灵活的“武藏”号几乎无路可逃——两组鱼雷机投下的8条鱼雷有4条命中。4枚炸弹有3枚命中“武藏”号左舷第45、65、70号肋骨附近，破坏了周围全部舰表建筑，在前方进行抢修的损管人员全部被炸死。另外1枚命中右舷第135号肋骨附近，炸毁了厨师事务室。4条鱼雷中左右舷各2条，其中分别击中左舷第70、110号肋骨右舷第70号肋骨附近的鱼雷，造成防御隔壁破坏，大量进水。造成损伤最大的是击中右舷第138号肋骨附近的鱼雷。由于这枚鱼雷击中的位置相当接近第一波时第130号肋骨的中雷位置，因此造成第3冷却机械室和水压管路通路所有补强材料全部崩落；电线管道隔壁凸出30厘米；第2防御指挥所入口一侧三处进水。

大约1415时，美军第四波飞机飞临日本舰队上空，机队接近到2万米时分成两队发起进攻。美军这次两队飞机集中攻击“大和”号和“长门”号战列舰。第四轮空袭虽然没有直接进攻“武藏”号，但是该舰已经落后主力很远。

1455时，第五波美军飞机飞临。孤立的“武藏”号成为这次空袭的焦点，水柱和浓烟完全将其掩盖——先后有11条鱼雷、10枚炸弹直接命中，6枚炸弹近矢。第1枚炸弹命中右舷防空指挥所，整个房间被炸飞，第一舰桥炸裂，作战室损坏。在防空指挥所内指挥作战的猪口舰长右肩重伤，高射长和测的长毙命。第一舰桥上的航海长战死，另有七八人死伤。现在，“武藏”号丧失了对空作战指挥和操舰指挥能力。接下来3枚炸弹几乎同时命中左舷第105、115、120号肋骨附近，上甲板炸裂，机关炮、通信指挥室、第一收报室、电话室均被摧毁，火焰一直烧到第8锅炉房。第5、6枚炸弹先后落在右舷第115号肋骨附近，炸毁了周围的防空机关炮和第7锅炉房入口。第7枚炸弹击中中央高射炮兵休息所，把旗甲板以下前桅后部大部炸毁。第8枚炸弹落到左舷第62号肋骨附近，将上甲板第5乘员舱和中甲板医疗室炸毁。第9枚炸弹击中前部主炮塔，炸出直径10厘米，深20厘米的大洞。第10枚命中右舷第75号肋骨，炸毁了军官室，造成最上层甲板出现纵向大裂纹。鱼雷造成的创伤也很大。有5枚鱼雷分别命中左舷第40、60、70号肋骨和右舷第80、105号肋骨处，造成装甲内凹，大量进水。此外，还有6枚命中左舷。其中1枚击中第125号肋骨附近，第8锅炉房严重进水。刚才说到炸弹引起的火焰也蔓延到此处，真可谓水深火热。1枚击中第145号肋骨处，爆炸将第2次空袭时突出的第4机械室侧壁炸去约10米长的一段，第4机械室被水淹没。同时，爆炸还使得第2机械室供水泵下出现破口，水进入第2机械室，使之停止运转。现在，“武藏”号只剩2轴推进。1枚击中第165号肋骨处，3号炮塔弹药库被贯穿，通风管进水，弹药库内水深及膝。水还漫及第6号高射炮弹药库、后部罗针仪室、左推进机轴室。还有3枚都几乎击中同一位置——第140号肋骨附近。第1枚鱼雷爆炸，将装甲板压凹、破坏；后2枚没有爆炸，而是贯穿进25毫米机关炮弹药库，造成进水扩大。

此时，“武藏”号向左倾斜10度，舰首吃水由4米增大到8米以上，1号炮塔前的左舷最上层甲板已经大部浸没水下。虽然“武藏”号的官兵奋力抢救，通过注排水将左倾减少到6度，但是前倾的状态几乎没有改善。

1530时后，“武藏”号已经丧失了动力。1621时，面目全非的“武藏”号修复了舵机，但是由于可注水区域已经全部注水，因此左倾10度以及艏倾无法改正。第1战队司令宇垣中将向它发信号：请全力保全“武藏”号。“武藏”号为了纠正倾斜将甲板上的重物都移到右舷，左主锚也被抛弃。1800时，宇垣询问猪口舰长“自航可能吗？”15分钟后得到的回答是“右舷内侧推进轴运转可能，操舵没问题”。然而，这是“武藏”号最后的信号。之后，“武藏”号左倾又恢复到10度，向右舷第3、7、11号锅炉房和第3机械室注水没有任何效果。1915时，倾斜增大到12度，猪口判断军舰必然沉没，下令弃舰。15分钟后，弃舰正式开始，但是倾斜也增大到30度，并且在加速倾斜。突然间，这个7万吨的庞然大物就象睡着的人猛然翻了个身，一下子向左倾覆，同时舰体内还传来爆炸声。最终，“武藏”号沉没在北纬13度7分，东经122度32分的水域，舰上名官兵有1021人丧生。