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揭秘纳粹德国袖珍战列舰施佩伯爵号在海上的游击战 施佩伯爵装甲舰

历史常识 0

一、多少人也把施佩伯爵海军上将号和希佩尔海军上将号搞混

施佩海军上将号,以德意志帝国海军名将马克兆斗西米利安·冯·施佩上将命名

德国格拉夫·斯佩号袖珍战列舰(1934-1939)

希佩尔海军上将号,以德国海军侦察舰队的衫春指挥官弗里茨·里特尔·冯·希或猜耐佩尔海军上将命名。

1940年2月17日,”希佩尔”号交付舰队投入作战使用

二、大西洋上的“潜伏幽灵”!孤苦伶仃的施佩伯爵号,舰长无奈

作者:二战靓妞(未经允许,禁止复制全文私自搬运!)

1939年9月30日,一艘 5000吨的邮船“克莱门特”号,在巴西外海向北悠闲地航行着。但这艘可怜的邮船,却不知道它的“噩运”已经悄然而至!

一艘德国战舰早已在远处对它“窥视已久”,趁这艘“克莱门特”号邮船不备,德国战舰迅速开足马力冲向邮船,双方缩短距离后德国战舰一轮火炮齐射,“克莱门特”号邮船瞬间变成一片火海。

“克莱门特”号上的船员都还没来得及看清衡判凳这艘战舰悬挂的旗帜,就被第一轮射击把驾驶室和轮机舱给炸毁了。不过“克莱门特”号虽然遭受重创,但它当时还没有沉没。

而德国战舰却不肯“轻易放过”它,于是抵近“克莱门特”号,用两枚鱼雷直接将这艘邮船送入海底。

“克莱门特”号邮船的沉没,当时震惊了整个大西洋的航运业。特别是英国和法国的商船,他们只得开始“组团”航行,小心翼翼地避开那些“危险水域”,尽管当时他们连对手是军舰还是潜艇都不知道。

而“克莱门特”号沉没的那一天,距离英法两国和纳粹德国宣战不到一个月!而实施那次攻击的德国战舰是: “施佩伯爵号” 袖珍战列舰 。

1939年9月1日纳粹德国悍然入侵波兰,9月3日英国驻德国大使向德国政府递交了通牒: 如果英国政府在11点钟前,仍得不到德国从波兰撤军的答复,那么两国将处于“战争状态”。

然而希特勒已经决定要“孤注一掷”了!英国人肯定也不会得到“德国会撤军”的答复。因此,1939年9月3日11点钟过后,冲告英国和纳粹德国9已经处于战争状态了。

既然战争已经爆发,那么英德两国的军队都不能闲着!而当时有点悲催的就是德国海军了,毕竟他们的实力和英国皇家海军有着巨大的差距。但依照日尔曼人的性格,德国海军即使再弱,也会陪英国人打下去。

当然了,德国海军雷德尔元帅并不打算和英国海军直接拼命, 他吸取了一战时的惨痛教训:要想依靠水面舰艇和英国皇家海军决一胜负,难度确实很大。但是,如果将海军的战术改为攻击英国运输线,情况很有可能会出现令人“惊喜”的变化!

德国海军高层最终决定改变作战思维方式,派出一些比较灵活的“袖珍战列舰”,机动打击英国的海上贸易运输线。战术思路开始清晰以后, 雷德尔为这种“袭扰”战术还取了一个好听的名字: 海上“巡洋游击战”。

“袖珍战列舰”作为 “巡洋游击战”的 主力军,首当其冲的就是那艘 “施佩伯爵” 号 。 实际上这艘战舰一点也不袖珍,其排水量比一般巡洋舰大,装甲厚度也不逊色。舰上装备着战列舰级别的11英寸火炮,而更重要的优势就是它的高航速。

像“施佩伯爵” 号 这样的“袖珍”舰艇,其实在德国海军系列中的划分,一直都是一个大难题:因为它既不是巡洋舰,也不是真正意义上的战列舰。

这种所谓袖珍战列舰遇上巡洋舰时,可以完虐对手。如果遇到战列舰,又可以依靠高航速成功逃生。可以说, “施佩伯爵” 号 简直就是为“ 巡洋 游击”而专门设计的军舰。

英德宣战以后, “施佩伯爵” 号 像一条巨大的鲨鱼一样潜伏在南大西洋,屡屡对英国航运线上的商船发起攻击。而广袤的海洋为它提供了良好的隐蔽空间,往往每一次攻击结束咐旅后,还没等到英国舰队赶到,“施佩伯爵号”这条巨鲨就已经游远了。

一艘德国水面舰艇出现在南大西洋且频频出击,这是第一次世界大战也没有过的事。而且灵活机动的“施佩伯爵号”让英国舰队很难捕捉到,英国人一度拿这艘德国战列舰“束手无策”。

为了清除掉这个“心头大患”, 保护英国赖以生存的航运通道。 丘吉尔决定动用包括3艘航空母舰在内的26艘大型军舰,以及大量其他舰艇在大西洋上进行“拉网式”搜索。就算是在击沉德国“俾斯麦号”战列舰时,英国皇家海军也没有动用过如此庞大的舰队。

不过,英国舰队这样“漫无目的”的大搜索,就像是“大海捞针”一样徒劳。更让英国海军感到“耻辱”的是:在他们“拉网”大搜索期间,“施佩伯爵” 号依然没有闲着!

同年11月15日, “施佩伯爵” 号 在印度洋的莫桑比克海峡将一艘英国油轮击沉。仅仅半个月后, “施佩伯爵” 号 在好望角的西非航线上又击沉三艘商船。到1939年12月初时, “施佩伯爵” 号 在南大西洋海域一共摧毁5万吨排水量的英国商船。

“施佩伯爵号”就像是 大西洋 中的一个“幽灵杀手”,肆无忌惮地攻击着英国的海上命脉线。而“施佩伯爵号”的舰长: 汉斯•朗斯多夫, 可能也被一系列的“胜利”冲昏了头脑,无形中他有一些“膨胀”了!

朗斯多夫 将军决定实施一个“一举两得”的妙招: 让“施佩伯爵号”在印度洋故意现身,把英国舰队吸引到印度洋后,“施佩伯爵号”则迅速折回,在好望角最南边的航线上“神不知鬼不觉”杀回大西洋。

不过, 朗斯多夫 却犯下了一个致命的错误: 在“施佩伯爵号”驶向南大西洋的途中,在特里斯坦群岛附近遇到一艘英国货轮“多里克明星号”。巨大的诱惑之下,朗斯多夫舰长有些心动了,于是袭击了这艘英国万吨货轮。

但是攻击结束之后, 朗斯多夫 却立马后悔了!因为他意识到: 这次攻击已经暴露了自己的行踪,在得知“多里克明星号”被攻击后,原本打算驶入印度洋的英国舰队迅速折回,向“施佩伯爵号”出现的海域展开大搜索。

1939年12月12日,三艘英国巡洋舰在拉普拉塔河口以东100海里的航线上集结完毕,它们的任务就是拦截可能会出现的 “施佩伯爵号” 。

结果德国人没有让这三艘英国巡洋舰失望: 12月13日凌晨6点,一名英舰观察员发现了远处海面上升起的军舰浓烟,而来者正是“施佩伯爵”号。

很显然,“施佩伯爵”号当时还没有发现在前方等待多时的三艘英国巡洋舰。当舰长 朗斯多夫 看清了对面的英国战舰时,已经晚了!

双方立即展开了激烈且血腥的炮战,“施佩伯爵号”凭借着自己的优势火力和装甲,首先将英国那艘“埃克塞特号”的重巡洋舰打得奄奄一息!而另外两艘英国轻型巡洋舰在战斗中也受了轻伤。

但英国战舰毕竟有数量上的优势,战斗中“施佩伯爵号”不得不频繁地切换攻击目标,这使得“施佩伯爵号”上的射控逐渐失灵。战斗中“施佩伯爵号”舰上的很多设备都遭到炮击而损坏。

再加上“施佩伯爵号”的燃料也已经不多了,所以 舰长 朗斯多夫 不敢恋战,于是命令军舰一边释放烟幕,一边借机冲破英军的炮火封锁向西逃窜,而三艘英舰一直在后面“穷追不舍”。

一看难以摆脱这几艘英舰,“施佩伯爵”号在逃跑中便一头闯进附近的蒙得维的亚港,而这个港口属于乌拉圭。乌拉圭当时是中立国家,因此英舰没有跟着进入港口,而是呆在港口外面执行封锁。

得知“施佩伯爵”号被堵在港口后,英国海军迅速派出了一支庞大的援军舰队赶往港口。而原先的三艘英舰则一直守在港口外面,监视着“施佩伯爵”号的异动。

港口闯进了一艘德国战舰,这让乌拉圭政府瞬间变得“尴尬”起来!但是,英德双方谁都得罪不起,于是经过紧张的外交谈判后,乌拉圭政府选择了一个“折中方案”: 允许“施佩伯爵”号在港口停留72小时,但之后必须自行离开!

于是,“施佩伯爵”号抓紧时间在港口内进行了一些简单的修理。当地的一些德侨闻讯后,他们也赶来帮忙修理这艘“孤立无援”的德国战舰。

时间一点点流逝!乌拉圭政府规定的72小时很快就到了,舰长 朗斯多夫决定 “施佩伯爵”号起锚离开港口。他 向那些无偿为军舰提供维修服务的德国侨民们致谢后,随后和全舰官兵一起 驾舰驶出港口。

“施佩伯爵”号起锚时, 那些德国侨民们则一直站在港口上,他们望着这艘“可怜”的德国军舰,一个个都“面色凄凉”,有些人甚至忍不住哭了起来。

其实,舰长朗斯多夫当时对具体战况并不知情: “施佩伯爵”号驶出港口时,距离“斯佩伯爵”号最近的英军增援舰队依然还在数千海里外。而守在港口外面的三艘英舰,并没有把握能击沉“斯佩伯爵”号。

如果朗斯多夫当时选择继续战斗,最坏的结果可能就是: 两败俱伤,或者双方同归于尽。 然而,朗斯多夫却误判了形势,他以为港口外英国舰队援军已经抵达了,“斯佩伯爵”号已经是“必死无疑”了。

所以当“施佩伯爵”号驶到乌拉圭领海边缘3海里处时,“纳粹死忠份子”的舰长 朗斯多夫 ,为了不让英国人得到这艘“承载着荣誉”的德国战舰,他便亲自下令“自沉战舰”。

接到命令后的“施佩伯爵”号在海面上来了个急刹车,然后舰上迅速放下所有逃生艇。舰长和水兵们跳上逃生艇驶离“施佩伯爵”号,随后他们背后便响起一连串的爆炸声,“施佩伯爵”号就这样沉入海底。

而那些逃生的德军官兵,都被乌拉圭以“破坏中立罪”逮捕,随后又移交给阿根廷。

“施佩伯爵”号沉没两天后, 舰长 朗斯多夫 在他的临时住处沐浴更衣后,裹上“施佩伯爵”号上的军旗,掏出手枪饮弹自尽! 他的尸体旁边当时摆着一封遗书。作为一名军人和舰长,朗斯多夫是尽职的!但作为纳粹的“跟随者”,他也是第三帝国的炮灰。

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