兴登堡号的兴登堡号空难

1、据报道，德国的“兴登堡”号于1937年5月6日在纽约州奥本山附近坠落，造成36人死亡。这场事故被认为是历史上最严重的事故之一，也标志着时代的终结。事故起因可能是由于在强风和雷雨天气中飞行，导致其失去控制并坠落。

2、兴登堡号于5月6日的降落被推迟了几个小时以避开越过莱克湖上空的雷暴。晚上7点左右，兴登堡号已经准备就绪在降落海军航空站。此时，兴登堡号位于海拔200米处，艇长马克思·普拉斯（英语：Max Pruss）掌舵准备降落。

3、华丽的坠毁 在最后这次飞行当中，由于是在大西洋上空（加拿大纽芬兰上空）逆风飞行，再加上下大雨，“兴登堡”号迟到了12小时。

4、的兴登堡坠毁结束了飞艇时代亚当斯说：“再也没有人想和氢能飞船一起飞行了，他们很害怕。”不仅如此，随着希特勒获得更多的权力，人们真的不想坐纳粹飞艇飞行。

兴登堡号空难的介绍

1、当飞艇的金属架因接地而充电，机壳便开始升温，高度易燃的涂料开始自燃。

2、纳粹的骄傲，德国持续的经济萧条，以及用氦飞艇盈利的困难，都阻止了德国人试图用氦制造兴登堡号，格罗斯曼说， 坠毁的 在其最后一次决定性的航行中，兴登堡号于1937年5月3日从德国法兰克福起飞。

3、晚上7点左右，兴登堡号已经准备就绪在降落海军航空站。此时，兴登堡号位于海拔200米处，艇长马克思·普拉斯（英语：Max Pruss）掌舵准备降落。

4、一是兴登堡号用的燃料是氢气，易燃性太强，当时美国控制了更为安全的氦气的出口，德国人只能铤而走险用氢气替代，埋下了隐患。再者，尽管飞艇表面采用了一些特殊材料来防止导电，但实践证明其导电性依然存在。

5、在“兴登堡”号空难之后，齐柏林公司立即设计了类电车。这台机器安放在法兰克福的机场上，用来检测大气中的电活动。这是航空史上第一次以精确的数据来分析雷暴天气。现今，掌握天气情况已成为保证航空安全的前提。

航空详细资料大全

1、民航指一切军事、警察、海关等国家航空活动之外的航空活动，包括公共航空运输及通用航空。

2、埃及航空 是一家总部位于开罗的航空公司，成立于1932年，是中东和非洲地区首家航空公司。埃及航空公司是埃及国营航空公司，亦埃及的国家航空公司。埃及航空公司2008年7月加入国际航空公司联盟“星空联盟”。

3、西部航空有限责任公司简称为西部航空，是一家成立于2006年，总部及运营基地位于重庆市的航空公司；是经中国民用航空总局批准成立的位于中国西部地区的民营航空公司。

4、天马航空（日语：スカイマーク，英文：Skymark Airlines）是日本的一间廉价航空公司，总部设于东京。天马航空经营多条定期日本国内航线，亦有往韩国首尔的国际包机。天马航空的枢纽是东京国际机场。

5、巴西天马行空402号航班是从巴西圣保罗的Congonhas-Sã；oPaulo国际机场，经Santos Dumont机场，到里约热内卢的累西腓国际机场定期国内航班。

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